Eerder deze week, op 15 februari jl. vierde Flix SE in München het 10-jarig jubileum van de allereerste FlixBus-rit tussen München en Nürnberg. Sindsdien maakten bijna 300 miljoen reizigers gebruik van FlixBus en FlixTrain, en andere betaalbare en duurzame diensten van Flix. Die viering volgde op het meest succesvolle jaar in de geschiedenis van Flix met een wereldwijde omzet van meer dan 1,5 miljard euro en winstgevendheid op EBITDA-niveau.

In Magazine Personenvervoer dat op 1 maart uitkomt, is een uitgebreider overzicht en een exclusief interview met André Schwämmlein, mede-oprichter en CEO van Flix, en de financiële man van Flix, Christoph Debus, te vinden.

FlixTrain zal ook een belangrijk onderdeel vormen van de uitbreiding van Flix in de toekomst en een cruciale rol spelen bij het vormgeven van het mobiliteitslandschap. Gevoed door positieve ontwikkelingen op regelgevend vlak is het Europese spoor een veelbelovende groeimarkt geworden. Sinds de lancering van FlixTrain vijf jaar geleden hebben miljoenen passagiers gebruik gemaakt van het treinaanbod in Duitsland en Zweden.

Onlangs werd FlixTrain onderdeel van de pilots van de Europese Commissie om de komende jaren grensoverschrijdend spoorvervoer te stimuleren met verbindingen tussen Duitsland en Zwitserland en tussen Duitsland en Zweden.

Centraal in de visie van Flix staat dat duurzaam en betaalbaar reizen een recht is waartoe iedereen toegang zou moeten hebben. Daarom wil het bedrijf niet alleen winstgevend, maar ook verantwoord en duurzaam groeien. CEO André Schwämmlein: “Het aandrijven van de groene mobiliteitsrevolutie is altijd het DNA van Flix geweest. Met technologie die intelligente routeplanning mogelijk maakt, sterke partnerschappen om alternatieve aandrijftechnologieën te verkennen en te realiseren, een pad naar CO2-neutraliteit en uitbreiding van ons netwerk, zijn we goed op weg.”

Flix bereidt momenteel zijn eerste vrijwillige Environmental Social Governance (ESG)-rapport voor in overeenstemming met de wereldwijde standaard Global Reporting Initiative (GRI), om zijn prestaties op het gebied van duurzaamheid zo goed mogelijk te onderzoeken en te meten en om verdere stappen in dit opzicht te identificeren. Ook op andere wijze monitort en beoordeelt Flix continu haar vermindering van de uitstoot van broeikasgassen.

In 2022 werd alleen door ultramoderne voertuigen te gebruiken en mensen te stimuleren om de voorkeur te geven aan collectieve reismogelijkheden 818.000 ton CO2 vermeden.

De vlootaanpassing speelt hierin een belangrijke rol. Het bedrijf pionierde onder andere met de eerste e-bussen en zonnepanelen op lange afstanden, lanceerde biogas- en koolzaadbiobrandstoflijnen en bundelde de krachten met toonaangevende spelers in de bussector om het gebruik van alternatieve aandrijvingen op lange routes verder te verbeteren. Voorbeelden hiervan zijn de deal met Freudenberg Sealing Technologies en ZF om de eerste bus op groene waterstof in Europa te lanceren en de samenwerking met Daimler Buses om een volledig elektrische aandrijving voor langeafstandsbussen te ontwikkelen.

• Tijdens de viering van 10 jaar Flix beloven CEO Andre Schwämmlein (l.) en CFO Christoph Debus (r.) niet alleen uitbreiding duurzame FlixBus-activiteiten, maar ook die van FlixTrain. Redactiefoto.