Slide 5 toont de registratie van elektrische stadsbussen in Q1+Q2 2023, GVW >8t, per fabrikant met een totaal volume van 2.567 bussen. Deze slide toont de elektrische bussen die in de eerste helft van 2023 zijn geregistreerd in EU27+UK+ICE+NO+CH (excl. SK, HR, BG). 

Solaris gaat in de Top 3 aan de leiding met 421 registraties, gevolgd door MAN met 260 registraties en BYD-Alexander Dennis met 223 registraties. Tot de 138 andere leveranciers behoren fabrikanten als Van Hool, BMC, Isuzu, Bluebus en 15 andere fabrikanten. 

In slide 5 toont Chatrou de registratie van elektrische stadsbussen per land in Q1+Q2 2023, GVW >8t met een totaal volume van 2.567 bussen. Groot-Brittannië voert deze grafiek aan met in totaal 524 elektrische bussen (20,4%). Noorwegen staat op de tweede plaats met in totaal 346 elektrische bussen (13,5%), gevolgd door Duitsland met 279 elektrische bussen (11,6%). Het vierde land, dat Chatrou het vermelden waard vindt, is Spanje met 260 registraties en een aandeel van 9,2%. 

Slide 6 toont de registratie van elektrische stadsbussen van 2012 tot Q2 2023, GVW >8t, per fabrikant met een totaal volume van 15.222 bussen. Daaruit blijkt dat er inmiddels 15.000 elektrische stadsbussen in Europa rijden. Deze afbeelding toont de verdeling in fabrikanten van de 15.222 elektrische bussen die in de periode 2012 tot en met Q2 2023 zijn geregistreerd (totaal 11,5 jaar). Solaris is hierin nog steeds marktleider met in totaal 1.884 elektrische bussen en een marktaandeel van 12,4%. BYD is wederom nummer 2 met 1.613 inschrijvingen (10,6%), gevolgd door BYD-Alexander Dennis met in totaal 1.419 bussen (9,8%) en daarna volgt VDL Bus & Coach met in totaal 1.338 bussen (8,8%). Tot de 709 leveranciers in de categorie ‘anderen’ behoren fabrikanten als Mellor, Scania, Guangtong Bus, Temsa en dergelijke plus 28 andere fabrikanten, waarvan er 12 de productie in de afgelopen elf jaar hebben stopgezet. 

De registratie van elektrische stadsbussen per land is in slide 7 te vinden. Tijdvak ook hier 2012 – Q2 2023, GVW >8t, per land met een totaal volume van 15.222 bussen. Groot-Brittannië is koploper met een vloot van 2.359 elektrische bussen (15,5%). Duitsland is een goede volger met 2.106 bussen (13,8%). Frankrijk is nummer 3 met 1.739 bussen en een aandeel van 11,4%, gevolgd door Nederland. 

• Elektrische stadsbussen: Solaris (hier in Oslo met Ventura Door Systems) leidt, gevolgd door MAN en BYD Alexander Dennis. Foto Ventura Door Systems.