De in Deurne gevestigde Brabantse bussenbouwer Ebusco heeft een kortlopende lening afgesloten van €22 mln bij in totaal drie partijen. Die lening is nodig om al voor andere afnemers gebouwde bussen om te bouwen naar de wensen van nieuwe klanten. Ook moet hiermee de productie bij de Ebusco-onderaannemers in China op gang komen. 

De lening is afkomstig van de Amerikaanse investeerder Capital Heights, het Taiwanese Green Innovation en De Engh, het investeringsvehikel van de familie Van Wettum. De bedragen moeten in augustus zijn terugbetaald met een rente van 10%. De laatste twee partijen staan er ook voor open om hun lening om te zetten in aandelen, meldt Ebusco maandag voor opening van de beurs. Met de optie van Green Innovation en De Engh om de leningen om te zetten in aandelen, dreigt verdere verwatering van het Ebusco-aandeel. 

Tevens is Ebusco in gesprek met de Chinese exportagent CMC voor steun. Op die manier wil het bedrijf minder afhankelijk worden van zijn bankleningen. Net als de nieuw afgesloten lening van €22 mln hebben de banken na overleg hun kredieten verlengd tot half augustus. 

Ook vond Ebusco een koper voor de door Qbuzz afgelopen najaar geannuleerde order: 31 e-bussen gaan – na aanpassing – naar OV-bedrijf EBS. Die gaat de bussen inzetten in de concessie IJssel-Vecht. In de afgelopen maanden maakte Ebusco al bekend 22 bussen te hebben verkocht aan Métropole Rouen Normandie en 21 bussen aan het Duitse NIAG. Die worden naar verwachting aan het begin van het tweede kwartaal geleverd aan de klanten. Met de nu 31 verkochte bussen aan EBS komt het totaal uit op 74 bussen.  

De jaarcijfers over 2024 publiceert het bedrijf op 30 april. Vanwege de diverse annuleringen zal de omzet ruim onder de eerder gedeelde vooruitzichten liggen, meldt Ebusco. Accountant Ernst & Young heeft de cijfers nog niet goedgekeurd. 

• Ebusco sluit kortlopende lening van €22 mln af bij drie investeerders; geannuleerde Qbuzz-bussen gaan naar EBS voor IJssel-Vecht-concessie. Illustratie Ebusco.