Arriva kondigde onlangs aan dat de prijzen van treinkaartjes in de provincies Groningen en Friesland verlaagd gaan worden via het Voordeel Noord-systeem waarin veelgebruikers van het OV uiteindelijk korting krijgen. Maar in Limburg viel op dat dit daar niet het geval is. Dat heeft te maken met verschillende landelijke en lokale inflatie-indexeringen.

In de provincies Groningen en Friesland werd namelijk bij de prijsverhoging van afgelopen jaarwisseling rekening gehouden met de inflatie die landelijke vervoerder NS gebruikte. Die is 6,52 procent. Op andere plekken is rekening gehouden met een lokale indexatie. Dat doet Arriva nu ook in het noorden. De prijsstijging wordt teruggedraaid naar een verhoging van 3,47 procent.

Iemand die van station Groningen naar Groningen Europapark reisde, betaalde daar voor de verlaging 3,04 euro. Van Maastricht naar Maastricht Randwyck is een reis die net zo lang duurt en kost slechts 1,39 euro. Als je de reis van Groningen doortrekt naar Winschoten betaal je 9,73 euro. Een reis die ongeveer net zo lang duurt, Maastricht-Heerlen, kost je 7,12 euro. Kortom, de prijzen om van en naar Maastricht te reizen lagen relatief gezien een stuk lager dan die in Groningen en Friesland. Maar op de lange termijn is het noordelijke systeem voor veelgebruikers van het OV voordeliger.

• Wel Voordeel Noord-systeem bij Arriva, geen Voordeel-Zuid systeem. Redactiefoto.