De eerste testtram van tram 19 rijdt sinds 7 april tussen station Delft en de TU Delft Campus. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in het project om tram 19 te verlengen. Na afronding van alle testen en veiligheidscontroles volgt de ingebruikname van de tram. De verwachting is dat reizigers vanaf het derde kwartaal van 2026 rechtstreeks kunnen reizen tussen Leidschendam, station Delft en de TU Delft Campus.

Het test‑ en proefbedrijf bestaat uit twee fases. Tot eind mei rijdt de tram twee tot drie keer per week in de nachtelijke uren. In deze eerste fase worden onder meer het spoor, de bovenleiding en de technische en veiligheidssystemen getest. Vanaf 1 juni rijdt de tram overdag volgens de dienstregeling, maar nog zonder reizigers. In deze periode doen verkeersleiders en monteurs ervaring op met het nieuwe tracé en wordt de reguliere exploitatie voorbereid.

Voor tram 19 tussen station Delft en de TU Delft Campus is een uniek tracé aangelegd, met specifieke maatregelen om trillingen en elektromagnetische straling te beperken. Deze maatregelen zijn belangrijk voor onderzoeksfaciliteiten op de TU Delft Campus die hier gevoelig voor zijn.

De TU Delft is van groot economisch en maatschappelijk belang voor Delft, de metropoolregio Rotterdam Den Haag en Nederland als kennisland. Op de campus vindt internationaal toonaangevend onderzoek plaats, onder meer op het gebied van nanotechnologie. Dit onderzoek stelt hoge eisen aan de omgeving, bijvoorbeeld op het gebied van elektromagnetische verstoring. Tegelijkertijd is een goede bereikbaarheid van kennislocaties per openbaar vervoer van groot belang voor de hele regio. Tram 19 speelt hierin een belangrijke rol. De verlengde tramlijn zorgt voor een moderne, duurzame en snelle verbinding tussen Leidschendam, station Delft en de TU Delft Campus en versterkt daarmee het regionale ov‑netwerk.

• Eerste testtram markeert mijlpaal voor tram 19; Specifieke maatregelen om trillingen en elektromagnetische straling te beperken bij TU Delft Campus. Foto: Vincent Basler.