Hoe gaan de Belgische media om met het jaarverslag van De Lijn? Wie op die vraag AI loslaat krijgt dit overzicht: “Het jaarverslag van De Lijn haalt de media doorgaans met zware kritiek en cijfers rond stiptheid, het hoge aantal klachten en de zoektocht naar chauffeurs, in schril contrast met de eigen communicatie over vergroening, stijgende reizigersaantallen en de uitrol van het nieuwe vervoersnet.”

Waar hebben de media het doorgaans over? De vele klachten, het tekort aan buschauffeurs en de stiptheid en de schrappingen (de laatste tijd met name van de vele lijnen die met ingang van 1 juli op het hakblok liggen vanwege botte besparingen bij de Vlaamse overheid. Daar houdt mobiliteitsminister Annick De Ridder bij hoog en bij laag vol dat ze niet alleen een fan is van het openbaar vervoer maar er zelfs gebruik van maakt. In een recent interview met het Laatste Nieuws haalde ze zelfs trots een De Lijn-abonnement boven.

Hoe counteren de minister en De Lijn dat beeld? In haar eigen persberichten benadrukt De Lijn vaak dat het aantal reizigers in stijgende lijn gaat, er stevig wordt ingezet op de vergroening van het openbaar busvervoer en de stelplaatsen, en dat het gesaneerde en nog te saneren netwerk – de basisbereikbaarheid – (meer) reizigers beter en sneller op hun bestemmingen brengt en zal brengen.

• AI en het jaarverslag van De Lijn. Een opvallende samenvatting. Redactiefoto.