Arriva wil vanaf 2028 dagelijks drie directe treinritten van Den Haag Holland Spoor naar Parijs aanbieden. Het vervoersbedrijf heeft hiervoor een aanvraag ingediend bij Autoriteit Consument & Markt (ACM). Ook vanuit Amersfoort en Utrecht moeten dagelijks treinen naar de Franse hoofdstad gaan rijden. Het is de bedoeling dat de verbinding Den Haag – Parijs drie keer per dag in beide richtingen zal rijden, met tussenstops in Rotterdam en Roosendaal. Het traject Amersfoort – Parijs, via Utrecht, ‘s-Hertogenbosch en Breda, zal twee keer per dag rijden.

Arriva wil de nieuwe verbindingen vanaf 1 februari 2028 laten starten, of zoveel eerder als mogelijk. Al eerder had de vervoerder plannen ingediend voor een dagelijkse treinverbinding tussen Groningen en Parijs, maar die planning werd niet gehaald voor dit jaar en wordt nu 2027.  Die aanvraag wordt nu uitgebreid met extra routes vanuit Den Haag en Amersfoort. Onderweg stoppen de treinen in Antwerpen, Brussels Airport, Brussel-Zuid en Bergen.

Voordat de treinen kunnen gaan rijden, moet Arriva in Nederland, België en Frankrijk nog verschillende procedures doorlopen. Zo moet in de drie landen spoorcapaciteit worden aangevraagd en moet de dienstregeling worden afgestemd met de beheerders van het spoor. Daardoor is het niet zeker of de treinen daadwerkelijk begin 2028 kunnen gaan rijden.

Den Haag krijgt zo opnieuw een directe verbinding met het internationale spoorwegnet richting Parijs. Die verbinding – tot Brussel – raakte het eerder kwijt, toen de ‘Benelux’ niet meer vanuit de Hofstad, maar vanuit Rotterdam naar de Belgische hoofdstad ging rijden.

Volgens Arriva past de nieuwe treinverbinding bij de internationale positie van Den Haag als stad van ‘vrede en recht’. Een directe trein naar Parijs moet de bereikbaarheid voor internationale organisaties, instellingen en toeristen verbeteren. Ook de stop in Brussel is volgens de vervoerder belangrijk, omdat reizigers daar kunnen overstappen richting Brussels Airport en het Europese politieke centrum.

De gemeente Den Haag ziet de trein naar Parijs in ieder geval als goed nieuws voor de reizigers. “Het maakt internationaal reizen makkelijker en duurzamer. Voor de gemeente versterken goede verbindingen onze economie, onze internationale positie en de bereikbaarheid van de stad.” Den Haag zet zich al langer in voor betere internationale treinverbindingen en daarom is deze stap echt waardevol: “We kijken mee met de stappen bij de ACM, maar dit soort verbindingen helpen Den Haag duidelijk vooruit.”

• Arriva wil Groningen, Amersfoort/Utrecht en Den Haag met Brussel en Parijs verbinden. Redactiefoto.