“Nu ook al besparen op het uitbreidingsbudget voor bussen en trams, voor ons is dat onverteerbaar”, zegt Hugo Van Dienderen, co-voorzitter van Grootouders voor het Klimaat (GvhK) naar aanleiding van de plannen van de Vlaamse Regering. “Om uit de impasse te geraken waarin het OV in Vlaanderen zit moet het aantal reizigers op bus en tram tegen 2040 verdubbelen” zegt de co-voorzitter. “Anders glijden we verder weg van de modal shift en dus ook van de noodzakelijke klimaatdoelstellingen”.

Het was emeritus professor en mobiliteitsexpert Dirk Lauwers die op het symposium van GvhK op vrijdag 18 september met opmerkelijke cijfers kwam rond het openbaar vervoer in Vlaanderen. “Het aantal reizigers op tram en bus moet tegen 2040 verdubbelen en de modal shift in de steden naar 25/75 (verhouding autoverplaatsingen/duurzame verplaatsingen) om de modal shift van 50/50 in gans Vlaanderen te halen. De shift naar de fiets is verworven, maar ons openbaar vervoer in Vlaanderen hinkt hopeloos achterop, dit moet stoppen”, aldus nog Dirk Lauwers.

Co-voorzitter Hugo Van Dienderen: “Alles heeft met alles te maken. Verder besparen op tram en bus doet de vervoersarmoede groeien, duwt de middenklasse verder weg en is een aanslag op de modal shift en op onze klimaatdoelstellingen. Als de Vlaamse Regering een welvarend Vlaanderen wil moet ze haar openbaar vervoer-beleid drastisch veranderen, te beginnen met verdere besparingen te stoppen. Het tij moet dringend keren”

• Besparingen op tram en bus onverteerbaar voor Grootouders voor het Klimaat. Redactiefoto.