Namens Uber-chauffeurs in het Verenigd Koninkrijk, Nederland en elders in Europa heeft Worker Info Exchange International (WIE International) Uber een sommatie gestuurd ter voorbereiding op een rechtszaak. In de brief wordt het bedrijf opgeroepen te stoppen met het gebruik van zijn AI-gestuurde dynamische compensatiesystemen, die sinds 2020 hebben geleid tot een aanzienlijke daling van de inkomsten van chauffeurs. 

Toen Uber op 4 november zijn resultaten over het derde kwartaal presenteerde, werd duidelijk dat het bedrijf de verwachtingen voor de operationele winst niet had gehaald en een voorzichtige prognose moest afgeven voor het cruciale Kerstvakantiekwartaal. Dit overschaduwde de sterke groei van ritten en maaltijdbezorging. Het bedrijf gaf niet nader gespecificeerde “juridische en regelgevende zaken” de schuld van de lage winst. Deze juridische kosten bedroegen $ 479 miljoen (€ 414,2 miljoen). Het aandeel daalde op dezelfde dag met ongeveer 8%, na dit jaar al met meer dan 60% te zijn gestegen. 

Nu wordt het bedrijf geconfronteerd met nieuwe rechtszaken – nu zelfs een grensoverschrijdende class action-rechtszaak in Europa. Namens Uber-chauffeurs in het Verenigd Koninkrijk, Nederland en elders in Europa heeft Worker Info Exchange International (WIE International) Uber een sommatie (juridische brief) gestuurd waarin het bedrijf wordt opgeroepen te stoppen met het gebruik van zijn AI-gestuurde dynamische compensatiesystemen, die sinds 2020 hebben geleid tot een aanzienlijke daling van de inkomsten van chauffeurs. 

De brief, verzonden aan Uber BV in Amsterdam – het Europese hoofdkantoor – en Uber Technologies Inc. in de VS, stelt dat het bedrijf de wetgeving inzake gegevensbescherming heeft overtreden, met name door het gebruik van geautomatiseerde besluitvormingsprocessen om de compensatie in realtime te bepalen met behulp van het zogenaamde Up Front Pricing-systeem. Dit is de eerste class action-rechtszaak in Europa die zich rechtstreeks richt op dynamisch bepaalde, gepersonaliseerde compensatie op basis van algoritmische besluitvorming. 

• Chauffeurs in Europa willen collectief Uber aanklagen wegens oneerlijke beloning op basis van AI-gestuurde dynamische compensatiesystemen. Redactiefoto.