De Duitse taxi- en autoverhuursector roept op tot een taskforce om te zorgen voor eerlijke concurrentie en toegang tot mobiliteit voor iedereen. “Uber en Co overtreden de regels waar ze maar kunnen. Steden en gemeenten moeten daarom beter netwerken om eindelijk concurrentie in mobiliteit mogelijk te maken die ook die naam verdient”, zegt Herwig Kollar, voorzitter van het Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. “Steden als Hamburg of Leipzig laten zien dat je illegale praktijken op gemeentelijk niveau goed kunt aanpakken: het droogleggen van het moeras. Uiteindelijk betaalt de belastingbetaler altijd de rekening voor deze machinaties van de Wet personenvervoer.” 

Kollar: “Het perfide plan van Uber en Co is in eerste instantie gericht op de volgens de regels werkende taxibranche. Als dit eerlijke aanbod – met door de overheid vastgestelde tarieven – eenmaal uit de markt is verdreven, kunnen de prijzen naar believen worden vastgesteld en de burgers lijden.” Maar de belastingbetalers in Duitsland moeten al betalen voor de dubieuze zaken van de platformen Als chauffeurs bijvoorbeeld voor 450 euro in loondienst zijn en vervolgens fors meer uren gaan werken, zullen de inkomsten uit het zwartwerk zowel bij de Belastingdienst als bij de sociale zekerheidsfondsen ontbreken. “De verantwoordelijken in de steden moeten hier beter netwerken”, benadrukt Kollar. “De illegale praktijken zijn in alle steden hetzelfde. Die moeten daadkrachtig worden aangepakt, anders zal het legale en geregistreerde taxibedrijf verdwijnen. Als de een belasting betaalt en de ander niet, dan is het makkelijk uit te rekenen wie er overleeft!” 

• Duitse taxibranche wil taskforce om voor eerlijke concurrentie tegen illegale huurauto’s. Redactiefoto.