De Vervoerregioraad Gent besliste vrijdag om de inkrimpingsvoorstellen van De Lijn niet goed te keuren. De Gentse BusBeweging (GBB) – een samenwerkingsverband van milieu- en busreizigersverenigingen – dankt voorzitter Lachaert, ondervoorzitter Vandenbroucke en de leden van de vervoerregioraad voor hun beslissing. Zal Vlaams minister De Ridder oren hebben naar het protest?

Als gevolg van de Septemberverklaring 2025 moet De Lijn in 2026 het redden met minder werkingssubsidie dan in het Vlaams regeerakkoord van 2024 was afgesproken (35,5 miljoen). De Lijn ontvangt in 2026 evenmin de in het Vlaams regeerakkoord besliste extra 50 miljoen voor de uitbreiding van het busaanbod. Indien Vlaams minister De Ridder de afwijzende beslissing van de vervoerregioraad negeert, worden de door De Lijn uitgewerkte inkrimpingsvoorstellen vanaf ten laatste 1 juli werkelijkheid.

Vanaf 1 juli dreigen duizenden huidige busreizigers ‘hun’ vertrouwde bus of bushalte te verliezen. Bijv. Drongen Varendries en Sint-Amandsberg Achtenkouter zouden bus12a verliezen. Bus 6 (Scandinaviëstraat) en 16 (Sint-Baafskouter) zouden nog minder vaak rijden. De ‘kanaalzonebus’ 79 Oostakker-Desteldonk-Zelzate zou worden geschrapt. De ‘Evergembus’ 54 Doornzele-Belzele zou verdwijnen: meer dan 5.000 inwoners van Evergem zouden geen halte meer op wandelafstand vinden.

“Opvallend is dat vooral de zogeheten ‘aanvullende’ lijnen en het vervoer op maat-vast’ (*) worden geviseerd”, aldus Winfried Huba, GBB-woordvoerder. Uitgerekend voor die lijnen is de vervoerregio zelf bevoegd, binnen de budgettaire grenzen, opgelegd door de Vlaamse overheid. Minister De Ridder vermindert de autonome beslissingsbevoegdheid van de gemeentebesturen, die nochtans – voor de ‘aanvullende’ lijnen en het vervoer op maat – wordt gewaarborgd door het decreet ‘basisbereikbaarheid’.

De Gentse BusBeweging dankt de vervoerregioraad voor de beslissing, en hoopt dat minister De Ridder rekening zal houden met dit officiële protest.

• Goed voorbeeld doet goed volgen: Gentse Busbeweging dankt Vervoerregioraad voor afwijzing inkrimping busaanbod. Redactiefoto.