Busbedrijf Keolis herkent de financiële problemen waar vervoerder EBS met name in West-Overijssel mee kampt. Volgens Keolis heeft het openbaar vervoer sinds de coronacrisis te maken met structurele uitdagingen. “Het OV valt niet morgen stil, maar omdat risico’s, kosten en opbrengsten niet met elkaar in balans zijn, staat het openbaar vervoer duidelijk onder druk”, zegt een woordvoerder. Keolis is onder meer actief in Almere met het AllGo stadsvervoer en met streekvervoer in de Regio Utrecht.

Streekvervoerder EBS zegt de financiële druk niet langer alleen te kunnen dragen en vraagt de provincies Flevoland, Overijssel en Gelderland om steun. De provincie Flevoland waarschuwt in een brief aan Provinciale Staten dat de continuïteit van het busvervoer ‘mogelijk op termijn’ onder druk kan komen te staan. De busmaatschappij heeft daar momenteel te maken met een verlieslatend contract, waarbij de kosten hoger zijn dan de opbrengsten.

“Dat kunnen wij als organisatie dragen”, zegt de woordvoerder. Volgens de vervoerder komt de financiële druk door meerdere factoren, waaronder veranderd reisgedrag sinds corona, gestegen kosten, beperkte netcapaciteit en verouderde contractafspraken.

OV-contracten duren gemiddeld zo’n tien jaar. De coronapandemie heeft de situatie fors veranderd: het reizen lag lange tijd grotendeels stil en de reizigersaantallen daalden sterk. Keolis vindt daarom dat er nieuwe afspraken nodig zijn over financiering, risicoverdeling en uitvoerbaarheid. “Daarmee moeten de continuïteit, betaalbaarheid en kwaliteit van het openbaar vervoer worden gewaarborgd. Vanaf december volgend jaar starten we in Almere met een nieuw contract. We verwachten dat onze financiële uitgangspositie dan verbetert”, zegt Keolis.

• Keolis, actief met het stadsvervoer AllGo in Almere, hoopt dat met de start van het nieuwe contract de financiële uitgangspositie verbetert. Redactiefoto.