De Nightjet-nachttreinen van de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB zullen Brussel vanaf eind deze maand niet langer verbinden met de Duitse hoofdstad Berlijn. Al op 27 maart verdwijnt deze nachttrein, is te vinden op de website voor internationale treinreizen van de NMBS. 

De ÖBB lanceerde de nachttrein tussen Brussel en Berlijn in december 2023 met steeds drie heen- en terugritten per week. De ÖBB ging zo de concurrentie aan met de Nederlands-Belgische spoorwegmaatschappij European Sleeper, die al sinds mei dat jaar nachttreinen inlegde tussen beide hoofdsteden. Kwaliteit van Nightjet en European Sleeper lopen echter nogal uiteen ten voordele van de eerste verbinding.  

Oorspronkelijk was het de bedoeling om de frequentie van de Nightjet vanaf de herfst van 2024 te verhogen tot een dagelijkse verbinding. In oktober – nadat de verbinding elf weken lang opgeschort werd door werken aan het spoor in Duitsland – bleek echter dat het zover niet zou komen: het bleef bij drie verbindingen per week, die bovendien andere vertrekdagen kregen, exact dezelfde als die van European Sleeper. 

De concurrentiestrijd lijkt beslecht, nu ÖBB de handdoek in de ring gooit. De Nightjet tussen Brussel en Wenen, een verbinding die al sinds begin 2020 bestaat, blijft voor alle duidelijkheid wel rijden. De Nightjet naar Berlijn vertrekt op maandag, woensdag en vrijdag en rijdt in de andere richting op dinsdag, donderdag en zondag. Onderweg stopt de trein in Luik, Aken, Keulen, Bonn, Koblenz, Mainz en Halle. 

De European Sleeper rijdt via Nederland en stopt vanaf Brussel in Antwerpen, Roosendaal, Rotterdam, Den Haag, Amsterdam, Amersfoort en Deventer en een aantal stations in Duitsland. Van Berlijn uit rijdt de Sleeper naar Praag met ondermeer een stop in Dresden.  

• ÖBB Nightjet Brussel-Berlijn verdwijnt; Brussel-Wenen blijft. Bij de inauguratie van de eerste Nightjet in 2020 was de vraag juist méér nachttreinen voor Brussel. Redactiefoto.