De NS start aanstaande maandag met een pilot op de regionale R-netlijn tussen Alphen aan den Rijn en Gouda. Reizigers die hun fiets willen meenemen in de trein moeten van tevoren reserveren. Het vervoersbedrijf zegt daarmee de treinen toegankelijker te willen maken voor alle reizigers.

Op dit moment zijn er volgens NS in fietsland Nederland regelmatig te veel fietsen in treinen, waar de NS paal en perk aan wil stellen. De proef duurt in totaal drie maanden, waarna wordt gekeken wat voor effect de maatregel heeft op het hoge aantal fietsen op het traject. De pilot zou in eerste instantie in januari al ingaan, maar door de lockdown werd de proef uitgesteld.

De eerdere NS-proef op het landelijke net – in de nieuwe dienstregeling – niet voortgezet was uitermate onpopulair en onhandig – vooral wanneer een overstap werd gemist en de reservering niet gold voor de volgende trein. Treinreizigers, Rover en de andere in LOCOV verenigde organisaties hadden weinig begrip voor de reserveringsactie. In plaats van meer ruimte te willen scheppen voor fietsen, lijkt NS het woon-werkverkeer alleen maar moeilijker te willen maken voor reizigers met fietsen.

• Is meer ruimte een oplossing? Dit is een Belgisch treinrijtuig dat voor de helft met klapstoeltjes zowel voor zittende reizigers als opgeklapt voor fietsen kan worden gebruikt. Redactiefoto.