De plannen om per 1 januari 2023 touringcars te weren uit de Amsterdamse binnenstad zijn met een jaar uitgesteld. Pas vanaf het voorjaar van 2024 zijn ze niet meer welkom binnen de centrumring. Dat bevestigt wethouder Melanie van der Horst in een brief aan de Raad. De datum van 1 januari 2023 is volgens de wethouder niet haalbaar.

Amsterdam is al jaren bezig met een plan om de touringcars, die voornamelijk internationale toeristen van en naar de stad te vervoeren, te weren uit het gebied binnen de Ring (de S100). Maar om dit plan goed uit te kunnen voeren moeten ov-stations worden aangepast, nieuwe haltes buiten de S100-Ring worden gebouwd en moet er een alternatieve overstaplocatie komen waar toeristen kunnen overstappen op rondvaartboten.

“Al deze vraagstukken zijn complex en vragen meer capaciteit en tijd, waardoor een ingangsdatum van 1 januari 2023 niet realistisch is,” aldus de wethouder. Het is niet de eerste keer dat de plannen worden uitgesteld. Oorspronkelijk zouden de touringcars al vanaf 2022 niet meer welkom zijn in de binnenstad.

Een uitzondering wordt gemaakt voor de route langs de Wibautstraat/Weesperstraat en de zuidelijke IJ-oever. Hier mogen de bussen wel blijven rijden. Ook loopt nog steeds een discussie over een touringcarparking bij NS-station Duivendrecht.

Het plan om de bussen te weren uit de binnenstad maakt deel uit van een groter offensief om de overlast van touringcars tegen te gaan. Zo werkt de gemeente momenteel ook samen met het Rijk en de touringcarbranche aan een ‘maatregelenpakket’ dat de aankoop van uitstootvrije touringcars moet stimuleren. Probleem is echter dat er op de touringcarmarkt nog nauwelijks milieuvriendelijke touringcars beschikbaar zijn.

• Touringcars pas vanaf voorjaar 2024 niet meer welkom in de Amsterdamse binnenstad.