In de tweede helft van dit jaar voert de NMBS een nieuw tariefsysteem in. Ondanks de verzekering van de NMBS dat er voor de reizigers voorlopig niets verandert, voerde de NMBS zonder veel ruchtbaarheid per 2 april twee wijzigingen door. Een RailPass (officieel Standaard Multi) en een Go Pass (Youth Multi) zal nog maar 6 maanden geldig zijn in plaats van een jaar. Peter Meukens, voorzitter van reizigersorganisatie TreinTramBus: “Dat is een serieuze beperking van het gebruiksgemak.” 

Tot gisteren bestond er bovendien een kaart waarmee abonnementhouders van de NMBS die normaal in de 2e klas reizen gemakkelijk naar de 1e klas konden upgraden. Ze konden een “10-Klasverhogingen-kaart” kopen. Op de website van de NMBS lijkt het alsof deze kaart nog bestaat, maar de reiziger kan ze niet meer kopen. 

Reizigersorganisatie TreinTramBus is niet te spreken over de stiekeme manier waarop de NMBS – die toch al niet uitblinkt in goede communicatie naar de reizigers – deze beperkingen invoert en nauwelijks communiceert. Er is geen brede aankondiging in de media. Reizigers  moeten de wijzigingen aan de geldigheidsduur van de Multi’s zelf maar op de website ontdekken.  

De NMBS kondigt helemaal niet aan dat de 10 Klasverhogingen-kaart afgeschaft is, maar maakt de reizigers op de website wel wijs dat er niets verandert. “Kan de NMBS nu niet meer respect voor haar reizigers opbrengen?”, vraagt Peter Meukens zich af. “De NMBS is er wel als de kippen bij om via de pers de vraag naar een Sorry Pass tijdens deze stakingsgolf af te wijzen, maar in de pers over gewijzigde vervoersvoorwaarden communiceren doet ze niet. De reizigers hebben de laatste tijd al meer dan genoeg te verduren gehad.” 

Overigens werd ook het personeel van de NMBS pas in de loop van 1 april op de hoogte gebracht. Tot nu toe heeft de NMBS het Raadgevend Comité van de Treinreizigers helemaal niet ingelicht. De NMBS is bij wet verplicht, het Comité “binnen een redelijke termijn” over zulke wijzigingen te informeren. 

• TreinTramBus: Stiekeme tariefaanpassingen NMBS onfatsoenlijk! Redactiefoto