Het nieuws van deze week wijst, volgens Moving People, op twee belangrijke trends in de ride-hailingwereld: samenwerken met taxichauffeurs en -bedrijven en financiering van voertuigen als manier om de bediening te verzekeren.  

Uber lanceert (opnieuw) in Denemarken via een partnerschap met het lokale taxibedrijf DRIVR, waardoor het nu mogelijk is om de vloot van DRIVR te boeken via de Uber-app in Denemarken. Uber probeert al sinds 2014 Denemarken, waar het korte tijd actief was, opnieuw te betreden. Lange tijd was het voor Uber onmogelijk de goed-geregelde taxisector opnieuw binnen te komen, omdat de Deense wetgeving taxi’s met taximeters en stoelcontacten vereist. Hoewel Uber’s aankondiging geen directe verrassing is – dit partnerschap werd 5 maanden geleden al aangekondigd – is dit een belangrijke stap.  

Bolt lanceert in Griekenland met lokale taxichauffeurs, beginnend in Athene. Net als in Denemarken zijn gig-chauffeurs geen optie, en dus zien we ride-hailingbedrijven laat arriveren op deze markt. 

Moove, dat via investeringen aan Uber is gekoppeld, heeft Kovi, zijn Braziliaanse tegenhanger, overgenomen. Het bedrijf heeft nu 36.000 voertuigen en een omzet van $ 275 miljoen. Moove zal ook gebruik maken van Kovi’s eigen IoT-software en bestuurdersgedragsalgoritme. 

Yango van het Russische Yandex startte in Ivoorkust samen met twee investeringsbedrijven een korte termijn leen-service die chauffeurs in staat moet stellen hun eigen auto aan te schaffen. 

• Via het Deense DRIVR komt Uber de Deense markt opnieuw binnen. Foto DRIVR.