De Mobiliteitsraad van Vlaanderen (MORA) heeft op 9 oktober zijn advies goedgekeurd over het nieuwe Vlaamse regelgevingskader voor niet-dringend patiëntenvervoer. Voor de taxisector is een duidelijke afbakening essentieel, schrijft Pierre Van Steenberghen, secretaris-generaal van de Belgische taxiorganisatie GTL.

In Vlaanderen worden naar schatting 1.200 rolstoeltoegankelijke voertuigen onder taxivergunning ingezet voor aangepast vervoer, onder meer voor personen die geen gebruik kunnen maken van het reguliere openbaar vervoer en voor ritten in opdracht van ziekenfondsen.

GTL verwelkomt het MORA-advies, dat verschillende door de taxisector verdedigde aandachtspunten overneemt:
• De medische zorgnood tijdens de rit moet bepalend zijn voor het onderscheid tussen patiëntenvervoer en personenvervoer.
• Gewone mobiliteitsassistentie moet duidelijk onderscheiden blijven van medisch toezicht.
• Bestaande rolstoeltoegankelijke voertuigen moeten, onder passende voorwaarden, ook voor patiëntenvervoer kunnen worden vergund.

De volgende uitdaging zijn de uitvoeringsbesluiten. GTL blijft pleiten voor duidelijke en werkbare regels, zonder onnodige medicalisering van het bestaande zittende en aangepaste personenvervoer.

🔗 Het volledige MORA-advies is hier te vinden: https://lnkd.in/eQ_ZrAmw 

• Niet-dringend patiëntenvervoer: MORA volgt belangrijke aandachtspunten van GTL. Illustratie GTL.