De nieuwe tijd? Taxicoöperatie Frankfurt verkoopt aandelen aan Uber
Een meerderheid van de circa 60 overgebleven leden van Taxi Frankfurt heeft besloten hun aandelen te verkopen aan de SafeDriver Group, ontdekte het Duitse taxivakblad Taxi Times. De algemene vergadering van Taxi Frankfurt eG heeft met een meerderheid van stemmen een bod van de in Berlijn gevestigde SafeDriver Group goedgekeurd. SafeDriver is al jaren de hoofdaannemer van Uber in Duitsland.
Leden en deelnemers van de taxicentrale werden gisteren op de hoogte gesteld van het besluit dat met een grote meerderheid was genomen, zo blijkt uit de brief die onze redactie in handen kreeg en die is ondertekend door bestuursleden Marten Clüver, Roman Marx en Ufuk Gergin. In de brief komt het woord “Uber” geen enkele keer voor.
De onderhandelingen tussen bestuursleden Clüver en Marx en Thomas Mohnke, namens Uber, liepen al meer dan een jaar. De details kwamen afgelopen herfst voor het eerst naar buiten tijdens een vergadering van de centrale vereniging van Taxi Deutschland, een servicebedrijf voor centrales in heel Duitsland, onder leiding van Marten Clüver.
Hermann Waldner van de Berlijnse taxicentrale, opererend onder de naam TAXI ONE, diende ook een bod in, maar de uiteindelijke beslissing viel in het voordeel van Uber. Taxi Frankfurt eG bemiddelt ritten voor een groot deel van alle vergunde taxi’s in Frankfurt. De meeste van deze taxi’s zijn contractueel verbonden aan de centrale als ‘deelnemers’. De coöperatie telt slechts zo’n 60 aandeelhouders.
Volgens bronnen binnen de coöperatie bezitten deze 60 leden in totaal meer dan 800 aandelen. Elk lid mag maximaal 50 aandelen bezitten. De nominale waarde van deze aandelen bedroeg 1.000 Duitse mark op het moment van uitgifte. Volgens insiderinformatie bood de SafeDriver Group de leden tussen de 8.000 en 10.000 euro per aandeel. Een lid met 50 aandelen zou dus een verkoopprijs van minimaal 400.000 euro ontvangen.
Ongeveer 40 leden woonden de algemene vergadering bij, waarvan meer dan 30 instemden met de verkoop van hun aandelen. De overname zal naar verwachting eind april worden afgerond. Zeven aanwezige leden weigerden te verkopen. De beslissing van de afwezigen is onbekend. Volgens bronnen binnen de organisatie zijn deze leden, net als de meeste aanwezigen, vanwege hun leeftijd nog steeds aandeelhouders, maar niet langer actief als taxichauffeur in Frankfurt.
In hun brief van vandaag lieten Clüver, Marx en Gergin de werknemers en deelnemers weten dat de verkoop van aandelen in eerste instantie niets zal veranderen. “De bedrijfsactiviteiten en alle contracten blijven ongewijzigd.”
De SafeDriver Group verklaarde de intentie te hebben de activiteiten te stabiliseren en de toekomstige levensvatbaarheid van de taxicentrale te waarborgen. Bovendien streeft het ernaar de orderportefeuilles van de aangesloten taxibedrijven te verbeteren en zo banen te behouden.
De hoofdaannemer van Uber vertrouwt op “de gevestigde structuren en expertise, evenals het ervaren team.” De vestiging in Frankfurt blijft behouden. “De overnemende onderneming verbindt zich er uitdrukkelijk toe taxidiensten te blijven aanbieden,” aldus de brief. Het bericht vervolgt: “Er staan nieuwe, aantrekkelijke aanbiedingen gepland voor onze partnerbedrijven. Het concept hiervoor is volledig uitgewerkt.”
Of dit daadwerkelijk zal gebeuren, blijft echter onzeker, ondanks het meerderheidsbesluit. Verschillende insiders melden dat Mohnke en zijn SafeDriver Group alleen zullen investeren als ze meer dan 90 procent van de aandelen kunnen verwerven.
- De nieuwe tijd? Taxicoöperatie Frankfurt verkoopt aandelen aan Uber. Redactiefoto: Taxi’s bij het hoofdstation van Frankfurt.

