Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) blijft, ondanks grote financiële tekorten, werken aan de bereikbaarheid van Nederland. Minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen presenteren vandaag de uitkomsten van diverse overleggen tussen Rijk en regio over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).

Tijdens deze overlegrondes van afgelopen week maakten Rijk, provincies, waterschappen en gemeenten afspraken over investeringen in de infrastructuur. Daar zitten een paar mooie mijlpalen bij van lopende projecten. Helaas konden geen grote nieuwe aanlegprojecten worden aangekondigd. Dat komt omdat steeds meer geld moet worden uitgegeven aan onderhoud en vernieuwing van bestaande infrastructuur. Daarnaast kampen lopende projecten met financiële tegenvallers, bijvoorbeeld door gestegen kosten wegens inflatie en krapte op de arbeidsmarkt. Als we onze infrastructuur niet op orde houden, leidt dit tot onverwachte storingen en afsluitingen. De bereikbaarheid en mobiliteit in Nederland zal daarmee verder onder druk komen te staan.

Ook is in de toekomst steeds minder geld beschikbaar terwijl de vraag naar mobiliteit juist toeneemt. Medio vorig jaar werd becijferd dat het tekort voor het onderhoud ruim € 36 miljard bedraagt: € 1,8 miljard voor ProRail (spoor) en € 34,5 miljard voor Rijkswaterstaat (wegen, vaarwegen en watersysteem).

Minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman: “Het is een zure appel dit jaar. Grote aanlegprojecten zijn nodig om Nederland op de lange termijn bereikbaar te houden, maar dat lukt nu niet vanwege beperkte financiële middelen, weinig stikstofruimte en krapte op de arbeidsmarkt. Ook noodzakelijke onderhoudsprojecten lopen hiertegen aan. Het is aan een volgend kabinet om keuzes te maken als het gaat om investeringen in infrastructuur. Intussen doen we wat we wel kunnen met het geld dat beschikbaar is. En zijn er een paar mooie mijlpalen behaald op lopende projecten. Bijvoorbeeld op het gebied van goederentransport waar we € 106 miljoen aan verschillende projecten hebben kunnen koppelen.”

Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Thierry Aartsen: “Goede infrastructuur houdt onze samenleving draaiend. Het is fijn dat we urgente investeringen hebben kunnen doen op het gebied van OV, spoor en de woningbouw. Dat zijn mooie resultaten. Maar er is meer aandacht nodig voor het structurele belang van onze infrastructuur. We staan voor een enorme opgave om de infra in stand te houden en weerbaar te maken. Scherpe keuzes zijn nodig voor een sterk en weerbaar Nederland en zodat er meer nieuwe woningen gebouwd kunnen worden, onze economie kan groeien en mensen snel en betrouwbaar kunnen reizen.”

• IenW: Beperkte mogelijkheden om te investeren in nieuwe infrastructuur; Steeds meer geld nodig voor onderhoud en vernieuwing. Foto Rijkswaterstaat.