Het wegverkeer en het aantal vliegtuigpassagiers zijn het afgelopen jaar gegroeid. Ook het gebruik van de elektrische fiets vertoont een stijgende trend. Deze groei zet naar verwachting ook de komende jaren door. Dit blijkt uit het Mobiliteitsbeeld 2025 van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Voor het openbaar vervoer is de groei minder zeker. Het goederenvervoer krimpt de komende jaren, zo verwacht het KiM. 

In het Mobiliteitsbeeld gaat het KiM in op de ontwikkeling van personenmobiliteit en goederenvervoer in de afgelopen 10 jaar. Het KiM raamt ook de mogelijke ontwikkeling van verschillende vervoerwijzen in de komende 5 jaar aan de hand van 3 scenario’s: een minder-, basis-, en meer-scenario. Onder andere demografische en economische ontwikkelingen bepalen de verschillen tussen de scenario’s, en ook onzekerheden zoals in de ov-dienstregeling. Daarnaast besteedt het Kennisinstituut in het Mobiliteitsbeeld aandacht aan de ontwikkelingen in bereikbaarheid, verkeersveiligheid en effecten van mobiliteit op de leefomgeving. 

OV, fiets en lopen – De afgelegde afstand met de trein nam in 2024 toe ten opzichte van 2023. Voor bus, tram en metro was er een toename van +8% in die periode. Het is onzeker of die groei doorzet op de middellange termijn. De toekomstraming voor 2030 laat voor de trein een groei van +6% in het basis-scenario zien ten opzichte van 2024. In het meer-scenario kan dit hoger uitpakken (+12,5%), terwijl het minder-scenario krimp verwacht (-0,5%). Voor bus, tram en metro wordt in 2 van de 3 scenario’s een krimp verwacht (-1,5% in het basis-scenario, -8,5% in het minder-scenario, en +11,5% in het meer-scenario). De geplande bezuiniging op de Brede Doeluitkering (BDU), die momenteel is uitgesteld maar nog niet van tafel is, speelt daarin een rol. 

Voor lopen en fietsen ontbreken gegevens voor het jaar 2024. Wel zien we over de jaren heen een duidelijke stijging van het aandeel e-fiets. Het KiM voorziet dat het fietsgebruik verder toeneemt in de periode 2023-2030 (+8%). Dat komt door een verwachte groei van het gebruik van de e-fiets (+40%), terwijl het gebruik van de normale fiets naar verwachting juist gaat afnemen (-11%). 

• Mobiliteitsbeeld KiM: “Reizen per auto, vliegtuig en elektrische fiets in de lift, groei ov-gebruik onzekerder.” Redactiefoto.