‘Schaamteloos’ en ‘onfatsoenlijk’ om het Noorden zo uit elkaar te spelen, briesten oppositiekamerleden vanochtend in de Tweede Kamer tegen staatssecretaris Chris Jansen over de Lelylijn en Nedersaksenlijn, aldus noordelijke media. 

Habtamu de Hoop van GroenLinks-PvdA en Eline Vedder van het CDA reageerden in de Kamer op het tumult dat in het Noorden is ontstaan over de spoorlijnen. Het kabinet gaat er morgen, vrijdag, over in overleg met Noord-Nederland en heeft een voorstel om een deel van de pot voor de Lelylijn van 3,4 miljard euro te gebruiken om alvast de Nedersaksenlijn aan te leggen. 

Het Noorden vreest dat daarmee de Lelylijn verder uit zicht komt. “Schaamteloos hoe deze staatssecretaris met Noord-Nederland omgaat’’, zei De Hoop. “Onfatsoenlijk om uit te stralen dat de Nedersaksenlijn gaat sneuvelen als we de Lelylijn niet opofferen’’, voegde Vedder toe. 

Staatssecretaris Jansen bezweerde: “Er wordt niets opgeofferd. Beide lijnen zijn voor ons belangrijk. Maar met deze optie (geld uit de Lely-pot-red.) is het mogelijk met beide projecten een stap verder te zetten.’’ 

Vanmiddag stemde de Tweede Kamer over een motie van Olger van Dijk van NSC, die het kabinet verzoekt het geld voor de Lelylijn niet in te zetten voor de Nedersaksenlijn. In de gemeenten rond de Nedersaksenlijn is daar met grote zorgen op gereageerd. De motie lijkt een meerderheid te halen. 

“Ik ben teleurgesteld in de Kamer’’, antwoorde Jansen op de verwijten. “Deze optie was een kans geweest om verder te gaan met beide projecten.’’ Hij beloofde vrijdag nog wel in gesprek te gaan met de Noord-Nederlandse bestuurders. “Maar het Noorden zal teleurgesteld zijn.’’ 

Het geld dat klaarstaat voor de aanleg van de Lelylijn, mag niet aan andere dingen worden besteed. Dat staat in een motie die vanmiddag steun heeft gekregen van een ruime meerderheid van de Tweede Kamer. De twee spoorlijnen moeten de verbinding met en in het noorden van Nederland verbeteren. De Lelylijn, tussen Lelystad en Leeuwarden en Groningen, komt nog zo’n 10 miljard euro tekort.Voor de Nedersaksenlijn van Emmen naar Groningen is het tekort met 1,7 miljard euro flink kleiner. Met een deel van de 3 miljard euro die al voor de Lelylijn klaarstaat, kan de Nedersaksenlijn dus op gang worden geholpen, maar die mogelijkheid sluit de Tweede Kamer uit. 

• Geen geld van de Lelylijn voor start Nedersaksenlijn. Illustratie Nedersaksenlijn.