Prinsjesdag 2026: Extra geld voor infrastructuur, maar scherpe keuzes blijven nodig, aldus IenW
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) blijft werken aan een bereikbaar, schoon, veilig en economisch sterk Nederland. Daarom wordt tot en met 2040 in totaal 5,1 miljard euro extra toegevoegd aan het Mobiliteitsfonds. Hiervan wordt 1,5 miljard euro uitgetrokken voor groot onderhoud van onze infrastructuur. Met jaarlijks 300 miljoen euro wordt de regionale bereikbaarheid verbeterd, door te investeren in infrastructuur en mobiliteit in de regio. Ondanks het extra geld blijven scherpe keuzes noodzakelijk.
Investeren in bereikbaarheid – Nederland is groot geworden mede door onze infrastructuur. Daar hebben we altijd de vruchten van geplukt. Maar de belasting van onze infrastructuur is zwaar, op veel plekken zelfs zwaarder dan waar het ooit op berekend was. Veel van onze wegen en bruggen zijn nu toe aan vervanging en renovatie. Daarom investeren we daar de komende jaren fors in. Dat is nodig om Nederland bereikbaar en economische gezond te houden.
Het kabinet maakt dit jaar 1,5 miljard euro extra vrij voor groot onderhoud van de infrastructuur. Dit bedrag zorgt ervoor dat er meer belangrijke projecten op korte termijn kunnen worden uitgevoerd en dat is goed nieuws voor de bereikbaarheid van Nederland.
De opgave is groot en de middelen zijn beperkt. Ondanks deze extra 1,5 miljard euro blijven scherpe keuzes noodzakelijk. Minister Karremans en staatssecretaris Bertram werken daarom aan een herprioritering van álle infrastructurele projecten van het Rijk, waarbij miljarden worden verschoven van nieuwe aanleg naar vernieuwing en onderhoud. De basis moet weer op orde worden gebracht om de bereikbaarheid en economische welvaart van ons land ook in de toekomst op peil te houden. Om elke euro zo goed mogelijk uit te geven zijn met de Tweede Kamer criteria afgesproken om te bepalen welke projecten als eerst worden uitgevoerd.
Minister Karremans: “Infrastructuur is het fundament van onze economie en samenleving. Maar een groot deel van dat fundament is gebouwd in de jaren ‘60 en ’70 en is daarmee sterk verouderd. Dus moet het nu goed onderhouden of vernieuwd worden. Daarom zijn we bezig met de voorbereidingen voor de grootste verbouwing van onze infrastructuur ooit, waarbij we miljarden verschuiven naar onderhoud en vernieuwing. Dit is noodzakelijk om Nederland bereikbaar en economisch sterk te houden. De vandaag bekend gemaakte extra investeringen dragen daaraan bij.”
Regionale bereikbaarheid – De bereikbaarheid van de regio staat onder druk. Het kabinet trekt daarom structureel 300 miljoen euro extra uit om specifiek die regionale bereikbaarheid te verbeteren. Dit geld geeft een stevige impuls aan bijvoorbeeld infrastructuur en OV in de regio. Want elke regio telt.
Staatssecretaris Bertram: “Vooral in de regio zien we de bereikbaarheid verslechteren. Maar mensen moeten wel werk, school, winkels of het ziekenhuis kunnen bereiken. Niet voor niets stelt het kabinet dat elke regio telt. Dat vertaalt zich nu in een structurele investering in regionale bereikbaarheid. Daar ben ik heel blij mee. We kunnen hiermee echt stevige stappen zetten. Het sluit ook aan bij de huidige herprioritering van infrastructurele projecten. Dat gaat perspectief bieden voor een sterke infrastructuur in de toekomst, ook in de regio.”
• OV: Structurele investering in regionale bereikbaarheid. Redactiefoto.

