De provincie Noord-Holland wil de komende 3 jaar € 52 miljoen subsidie verlenen aan gemeenten die de verkeersveiligheid op lokale risicowegen verbeteren en doorfietsroutes aanleggen. De projecten worden in de periode 2025 – 2027 uitgevoerd. De nieuwe subsidieregeling richt zich op die locaties waar het effect op de verkeersveiligheid het grootst is.  

Gedeputeerde Jeroen Olthof: “De meeste verkeersslachtoffers vallen op lokale wegen in gemeenten. Steeds vaker zijn fietsers het slachtoffer. Op basis van data kunnen we zien waar het risico op ongevallen het grootst is. Met deze nieuwe subsidieregeling pakken we samen met gemeenten juist die locaties aan waar de meeste verkeersveiligheidswinst te halen is en waar we snel aan de slag kunnen. Ook bouwen we verder aan het regionale netwerk van comfortabele en veilige doorfietsroutes.”  

Het aantal verkeersslachtoffers is nog steeds te hoog. Naast het verbeteren van de eigen provinciale wegen draagt de provincie bij aan het verbeteren van lokale wegen en fietspaden. De nieuwe subsidieregeling werkt anders dan de oude, toen gemeenten elk jaar op basis van volgorde van aanvraag subsidie kregen. Nu is er samen met gemeenten een lijst van 75 projecten opgesteld die het meest bijdragen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid en de aanleg van doorfietsroutes én de komende 3 jaar kunnen worden uitgevoerd. 

Een deel van de 75 projecten krijgt de subsidie nu of later dit jaar al toegekend. 15 Projecten in 11 gemeenten zijn nu al definitief.  

• Provincie Noord-Holland trekt € 52 miljoen uit voor aanpak lokale risicowegen en doorfietsroutes. Artist impression fietsstraat Jan van Kuikweg Heemskerk/ Illustratie Provincie Noord-Holland.