Kan Ebusco met extra geld van een faillissement worden gered? De Chinese partner Gotion zegde net 5 miljoen euro aan investeringskapitaal toe. Maar is dat voldoende, vragen media als De Telegraaf en het Eindhovens Dagblad. De spanning stijgt.  

Komende woensdagavond weet de noodlijdende Deurnese bussenbouwer of het is gelukt om 36 miljoen euro aan extra aandelenkapitaal binnen te halen. Gisteren kwam de teller op 19,1 miljoen euro te staan. Daarmee is voor ruim de helft van het benodigde kapitaal aan toezeggingen binnen. 

Voor de resterende miljoenen is Ebusco afhankelijk van de bereidheid van kleinere aandeelhouders om mee te doen met de extra aandelenuitgifte. Vandaag wordt dat duidelijk voor wat betreft particuliere beleggers. Morgen later volgt informatie over hoeveel institutionele partijen zoals pensioenfondsen meedoen. 

Ebusco heeft tot nu toe alleen inzicht in de steun van grotere bestaande aandeelhouders en van nieuwe partijen die fors willen investeren. Het bedrijf meldde gisteren een investeringsovereenkomst met de Chinese batterijenleverancier Gotion. Bij de leverancier heeft Ebusco een schuld. De batterijenfabrikant wil deze vordering omzetten in 5 miljoen euro aan aandelenkapitaal in de producent van elektrische bussen. 

Gotion kan daarmee een aandelenbelang van zo’n negen procent in Ebusco verwerven. Het Chinese bedrijf, deels in handen van Volkswagen, heeft een zetel in zowel de raad van bestuur als in de raad van commissarissen van de bussenbouwer bedongen. Gotion en Ebusco hebben eerder een samenwerkingsovereenkomst gesloten. De batterijenleverancier gaat Ebusco ondersteunen bij de introductie van zijn lichtgewicht bussen op Aziatische markten. Die zullen dan worden geproduceerd door externe busproducenten, waarmee Ebusco een overeenkomst sluit om tegen betaling de technologie te mogen gebruiken. De samenwerking richt zich ook op de verdere ontwikkeling van de bussen met een batterij die voor een groter bereik zorgt. Gotion gaat daarnaast meewerken aan de expansie van Ebusco’s batterijsystemen voor de scheepvaart. 

Een aantal grotere bestaande aandeelhouders van Ebusco had al toegezegd om mee te doen aan de aandelenuitgifte. Na oprichter Peter Bijvelds (5 miljoen euro) en ING (2,6 miljoen euro) heeft ook Van der Valk Investments (500.000 euro) – dat eerder zijn investering in het e-busbedrijf al fors had teruggeschroefd – zich aangesloten. Ook wil de Amerikaanse investeringsmaatschappij Heights Capital voor 6 miljoen euro participeren.  

• Spanning stijgt voor Ebusco: meer dan helft reddingskapitaal van 36 mln. toegezegd. Foto Ebusco.