LEVC transformeert van een high-end taxifabrikant naar een toonaangevende leverancier van puur elektrische wereldwijde mobiliteitsoplossingen. Een nieuw state-of-the-art puur elektrisch voertuigplatform werd gisteren onthuld. Het werd in samenwerking met met de Geely Holding-groep ontwikkeld.

De innovatieve, flexibele Space Oriented Architecture (SOA) optimaliseert de ruimte aan boord en is een volledig configureerbare architectuur die is ontworpen voor een steeds veranderende wereld. Het geavanceerde en schaalbare SOA-platform biedt ook vooruitgang op het gebied van bereik, efficiëntie, veiligheid, oplaadtijd, duurzaamheid en connectiviteit SOA bevat ook het nieuwste op het gebied van elektronische platformtechnologie: L-OS, dat een compleet digitaal besturingssysteem biedt, van autonome mogelijkheden tot intelligente cockpits

Het eerste LEVC-model op basis van SOA wordt een volledig nieuw aanbod, waarmee LEVC naast de bestaande producten in nieuwe sectoren wordt gelanceerd Onder de visie van het merk “a sustainable mobility future, for a better world”, zal LEVC slimme, groene, veilige en toegankelijke mobiliteit voor iedereen leveren, geoptimaliseerd rond de ruimte.

De afgelopen 2,5 jaar ontwikkeld in R&D-centra in China, Zweden, het VK en Duitsland, maximaliseert de ongekende flexibiliteit van SOA de binnenruimte en biedt het meerdere zit- en laadconfiguraties. Het kan een breed scala aan nieuwe producten ondersteunen – van modellen voor het vervoeren van passagiers tot commerciële voertuigen, en biedt aanzienlijke vooruitgang op het gebied van actieradius, efficiëntie, veiligheid, oplaadtijd, duurzaamheid en connectiviteit.

Voortbouwend op de snelle groei van LEVC markeert SOA een stapsgewijze verandering in de uitbreiding van zijn productassortiment – en zal LEVC versterken als leverancier van geavanceerde mobiliteitsoplossingen over de hele wereld. Duurzaamheid vormt de kern van alle producten van LEVC en biedt chauffeurs, passagiers en wagenparkbeheerders speciaal gebouwde, toonaangevende elektrische voertuigen in de sector.

Met een centraal geplaatste batterij levert SOA een volledig vlakke vloer, waardoor de ruimte voor inzittenden, vracht of beide wordt gemaximaliseerd. Voor deze echt vlakke vloer optimaliseert SOA de verpakking van elektrische aandrijflijncomponenten aan de voorkant, waardoor er extra ruimte vrijkomt voor de bestuurder en passagier. Aan de achterzijde maakt SOA gebruik van een innovatief ontwerp van de achtervering met extra draagvermogen onder de hoofdbagageruimte, achter de achteras.

Meerdere configuraties worden hierdoor mogelijk gemaakt door een volledig flexibele stoelopstelling, met een glijdende baan die van de voorkant naar de achterkant van de architectur loopt. SOA ondersteunt voertuigmaten van 4.860 mm tot 5.995 mm lang en 1945 mm tot 1998 mm breed, met wielbases van 3000 mm tot 3800 mm en is configureerbaar voor een breed scala aan elektrische auto’s, van ruime modellen voor het vervoeren van passagiers tot voor vracht geoptimaliseerde commerciële toepassingen.

• LEVC, de bouwers van de Londense ‘black cab’, komt met een puur elektrische en ruimtelijke voertuigtechnologie. Foto LEVC.