Reizigers willen een veilig, comfortabel en betrouwbaar spoor. Om daar goed op te kunnen sturen zijn in de vervoer- en beheerconcessie van NS en ProRail prestatie-indicatoren vastgelegd, waarmee de prestaties gemonitord worden, liet staatssecretaris Annet Bertram (IenW) eergisteren aan de Tweede Kamer weten. “Daaruit blijkt o.a. dat ze als het gaat om punctualiteit scoren boven de bodem- en streefwaarden. Dit ondanks een moeizame start van dit jaar door onder andere het extreme winterweer, met heel veel sneeuw. Daarnaast scoort NS in de eerste helft van 2026 hoog op o.a. algemeen klantoordeel. Ik zie dat zowel NS als ProRail hard werken aan een zo goed mogelijk treinproduct. Zo wil men beter voorbereid zijn op extreem weer.”

Maar de staatssecretaris geeft ook aan dat er werk aan de winkel blijft, met name waar het gaat om de impactvolle verstoringen. Die moeten omlaag. Bertram: “Bij de herprioritering van infrastructurele projecten is €2 miljard extra vrijgemaakt voor onderhoud en vernieuwing van het spoor. En de sociale veiligheidsbeleving op stations is in de eerste helft van 2026 gedaald. Ook steeg het aantal meldingen van vandalisme, agressie tussen reizigers en de overlast. Dat moet echt anders. Daarom investeer ik in het verbeteren van de veiligheid in het OV, o.a. met bodycams voor hoofdconducteurs, toegang tot registers (om overlastgevers beter te kunnen identificeren) en veiligere stations.”.

• Staatssecretaris Bertram positief over prestatie NS en ProRail en negatief over ‘impactvolle verstoringen’. Foto Rijksoverheid.